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Los 10 mejores asientos de bicicleta delanteros para niños

Para paseos en bicicleta o viajes por la ciudad, aquí tienes los mejores asientos de bicicleta delanteros para llevar a tu hijo de manera segura, cómo elegirlo y cuál comprar según tus necesidades.

Con el asiento de bicicleta delantero podemos llevar a los niños en bicicleta con nosotros allá donde vayamos. Dependiendo del modelo elegido, el asiento puede ser utilizado por niños menores de un año y hasta 12 años .

Es una gran solución para llevar a los niños pequeños , y para los niños mayores . Incluso cuando los niños ya han aprendido a andar en bicicleta, el asiento nos permite llevarlos con nosotros cuando tenemos que pedalear largas distancias en ciclovías o en parques, para evitar que se cansen o ralenticen la marcha del grupo. .

Si estamos acostumbrados a andar en bicicleta por la ciudad para ir al trabajo, la silla es ideal para llevar a los niños al colegio , guardería o cualquier otro destino urbano desde muy pequeños y sin tener que renunciar a nuestros hábitos para trasmitirlos a los nuestros. estilo de vida.

En comparación con un asiento de bicicleta trasero, el delantero tiene la ventaja de ofrecer al niño una hermosa vista del entorno . Además, cuando el niño aún es pequeño, el asiento delantero nos ayuda a entretenerlo mientras hablamos con él y comentamos el espacio que nos rodea.

Por otro lado, el asiento delantero no siempre es apto para niños mayores de 8 años , incluso cuando cumplen con el peso permitido. Esto se debe a que pueden ser altos para su edad y obstruir la vista del conductor o dificultar el movimiento.

 

Los mejores asientos de bicicleta delanteros para comprar

Aquí la selección de los mejores asientos de bicicleta delanteros con las respectivas características en un rango de precios entre 35 y 100 euros.


# 1

Thule Yepp Nexxt Mini

Thule Yepp Nexxt Mini

 

El mejor asiento de bicicleta delantero

  • Asiento ligero ideal para la ciudad
  • Apto para niños de 9 meses a 3 años con un peso máximo de 15 kg
  • Cinturones acolchados ajustables, sujeción de 5 puntos con cierre magnético rápido
  • Estructura interna suave para amortiguar las tensiones durante el pedaleo.
  • Carcasa exterior rígida y robusta
  • Correas para los dedos y reposapiés ajustables
  • Mango para descansar las manos
  • Soporte universal de liberación rápida
  • Se puede montar y desmontar en segundos.
  • Se puede instalar tanto en el cañón como en el manillar
  • Material repelente al agua, fácil de limpiar.

En nuestra opinión, el mejor asiento de bicicleta delantero es el Thule Yepp Nexxt Mini . Es muy fácil de montar sin necesidad de herramientas y se puede instalar tanto en el manillar como en el cañón según el modelo de bicicleta. Se encuentra entre los asientos más seguros, gracias a los cinturones con enganche de 5 puntos y cierre magnético, y también es muy cómodo para los pasajeros pequeños, gracias a las correas acolchadas para los hombros que evitan que se rompan al frenar o cuando el niño intenta levantarse.


# 2

Bobike uno

Bobike uno

 

  • Asiento de bicicleta delantero con fijación a la columna
  • Se monta sin herramientas
  • Para niños de 9 meses a 3 años
  • Peso máximo del niño 15 kg
  • De doble pared para mayor seguridad
  • Cómodo suave
  • Material repelente al agua
  • Tirantes suaves con hebilla Easy-Click para facilitar la apertura
  • Cumple con EN 14344 sobre seguridad
  • Fabricado en europa


# 3

Dispensadores de asiento de bicicleta delanteros

Dispensadores de asiento de bicicleta delanteros

 

  • Asiento de bicicleta delantero de recinto completo
  • Para niños menores de 3 años
  • Barrera de esponja gruesa y duradera
  • Fácil de instalar sin herramientas.
  • Fabricado con material de calidad.
  • Tubo de aleación de aluminio y acero
  • Asiento de plástico y esponja
  • El soporte de metal sostiene el asiento para una mayor estabilidad.
  • Pedales plegables y ajustables
  • Longitud del marco principal ajustable


# 4

Thule Yepp Mini

Thule Yepp Mini

 

  • Asiento de bicicleta delantero
  • Para niños de 9 meses a 3 años y con un peso máximo de 15 kg.
  • Universal se adapta a todas las bicicletas
  • Cinturón acolchado y ajustable de 5 puntos
  • Rápido y fácil de conectar
  • Asa de mano para el bebé
  • Correas para los dedos y reposapiés ajustables
  • Reposamanos de esponja suave
  • Reposapiés ajustables
  • Carga máxima 15 kg
  • Gran comodidad para el bebé
  • Bloqueo de teclas para antirrobo


# 5

Asiento delantero Urban Iki

Asiento delantero Urban Iki

 

La mejor relación calidad-precio

  • Para niños de 9 meses a 3 años
  • Peso del niño de 9 kg a 15 kg máximo
  • TUV probado y aprobado
  • Norma europea EN14344
  • Cinturones de seguridad ajustables
  • Cerraduras de seguridad de 9 puntos
  • Acolchado suave en los hombros.
  • Reposapiés ajustables con correas de seguridad.
  • Cojín de goma suave repelente al agua
  • Asiento ergonómico
  • Fácil de montar con montaje click & go en una amplia gama de manillares

El mejor asiento con relación calidad-precio es el asiento delantero Urban Iki . Gracias al acolchado en los hombros y al asiento ergonómico, es un asiento adecuado tanto para la ciudad como para caminos de tierra. Su estructura es excelente para absorber las vibraciones producidas durante el pedaleo y los reposapiés con correas ajustables aseguran una mayor estabilidad para el niño.


# 6

Flecha Bellelli

Flecha Bellelli

 

Para niños hasta 12 años

  • Asiento de bicicleta delantero
  • Apto para niños de 3 a 12 años
  • De 15 a 36 kg de peso del bebé
  • Conexión universal B Fix para tuberías de 28 a 45 mm
  • Cierre con cinturón de 3 puntos
  • Ajuste continuo de la altura de los pies en 11 posiciones.
  • Acolchado de cojín anatómico y cómodo, extraíble y lavable
  • Base estable de plástico resistente
  • Aprobado según la norma europea EN 14344 por TÜV GS
  • Rieles laterales anchos

El mejor asiento de bicicleta delantero para niños de hasta 12 años es el Bellelli Freccia . Su robusta estructura está diseñada para soportar niños de entre 15 y 36 kg de peso. El asa frontal, útil para los más pequeños, se puede quitar al transportar niños mayores. El asiento y el respaldo cuentan con cómodos ojos de buey para ventilación que permiten su uso en todas las estaciones y evitan el sudor y las molestias.


# 7

OKBABY Orión

OKBABY Orión

 

  • Asiento de bicicleta para niños de 7 a 10 kg
  • Asa de contención extraíble
  • Montaje en el tubo de dirección con un diámetro entre 32 y 52 mm
  • 4 posibilidades de fijación al marco
  • Asiento apto para bicicletas eléctricas con pedaleo asistido
  • No apto para bicicletas con frenos de varilla
  • Abertura de ventilación en la espalda
  • Asiento acolchado, repelente al agua y atérmico lavable
  • Cinturones de seguridad de 3 puntos regulables en longitud
  • Reposapiés regulable en altura en 3 posiciones


# 8

Asiento de bicicleta delantero RMS

Asiento de bicicleta delantero RMS

 

  • Asiento de bicicleta para niños de 0 meses a 3 años
  • Carga máxima 15 kg
  • Para montar en columna de diámetro entre 22 y 25 mm con el tornillo de banco suministrado
  • Base en acero galvanizado, absorbe sacudidas durante la conducción
  • Cinturón de seguridad en la cintura
  • Almohada transpirable
  • Incluye protección para los pies
  • Sujetadores de gancho y bucle para montaje
  • Montaje rápido y sencillo
  • Cómodo y seguro para el bebé
  • Con instrucciones de montaje


# 9

Conejo Bellelli

Conejo Bellelli

 

  • Asiento de bicicleta delantero para niños
  • Para niños de hasta 15 kg de peso
  • Orificios de ventilación en hombros y espalda.
  • Cómodo para paseos cortos y largos
  • Cojín suave lavable
  • Fácil de montar y desmontar.
  • Rápido de limpiar
  • Hecho de plástico no tóxico.
  • Protector de pie ancho y ajustable en 11 posiciones
  • Aprobado según la norma europea EN 14344 por TÜV GS


# 10

Polisport Bilby Junior

Polisport Bilby Junior

 

La mejor opción económica

  • Asiento de fijación delantero
  • Ideal para paseos y excursiones
  • Adecuado para niños con un peso máximo de 15 kg.
  • Adecuado para tubos redondos y ovalados de 28 a 40 mm
  • Recomendado para bicicletas de 26 «y 28»
  • Asa delantera extraíble
  • Arnés de seguridad ajustable con cierre de 3 puntos
  • Reposapiés con correas ajustables
  • Dimensiones: 374 x 505 x 435 mm
  • No compatible con bicicletas de fibra de carbono.

 

El mejor asiento de bicicleta delantero económico es el Polisport Bilby . Se adapta a muchos modelos de bicicletas con cuadros redondos y ovalados y un diámetro de entre 28 y 40 mm. El reposapiés está equipado con soportes para toda la pierna y se puede ajustar tanto en altura como en ancho. El cojín del asiento mejora la comodidad del niño y el asa delantera ofrece un agarre seguro.


Cómo elegir un asiento de bicicleta delantero

Para elegir el mejor asiento de bicicleta delantero, debemos tener en cuenta una serie de parámetros. En primer lugar, es necesario evaluar los productos en función de la edad y el peso del niño , pues veremos diferentes tipos de sillas de auto que se distinguen por estructura y sistemas de seguridad.

Luego tenemos que decidir si queremos usar la bicicleta de vez en cuando en el parque o usarla todos los días en la ciudad, en este caso tendremos que orientarnos en asientos que garanticen a los niños la máxima comodidad dado el uso continuo que tenemos. tengo la intención de hacer de ellos.

 

Edad y peso del niño

La mayoría de los asientos delanteros para bicicletas pueden llevar niños desde los 9 meses hasta los 3 años . En este grupo de edad, el asiento delantero es excelente para mantener al niño bajo control en todo momento. Además, hay asientos en el mercado aptos para niños de entre 3 y 12 años .

Para que un mismo asiento se adapte a diferentes niños, y al mismo niño a medida que crece, necesita cinturones de seguridad, asas y reposapiés regulables o extraíbles, que garanticen el máximo confort en todas las edades.

Sin embargo, el factor determinante sigue siendo siempre el peso del niño.

Junto a la edad, los fabricantes siempre indican un peso máximo a respetar. Por convención, los 3 años de edad están asociados con un peso máximo de 15 kg , mientras que los 12 años de edad están asociados con un peso de 36 kg .

En caso de duda, compra siempre el asiento adecuado para el peso del niño, por ejemplo, si un niño de 3 años ya pesa 20 kg, debes comprar el asiento para el siguiente grupo de edad.

Se debe prestar más atención a los niños más pequeños. Si bien es cierto que la mayoría de los asientos de bicicleta delanteros están pensados ​​para niños a partir de los 9 meses , estamos en una fase en la que la espalda y el cuello de los niños siguen siendo delicados, aunque perfectamente formados. En general, para los niños menores de 1 año siempre es recomendable pedir confirmación al pediatra y centrarse en asientos de coche de alta calidad.

Por último, tenemos en cuenta la edad, la altura y el peso del niño, no solo por la autonomía del asiento, sino por nuestra comodidad de conducción . El asiento delantero, montado en la columna del manillar, suma todo el peso del niño en nuestras maniobras de conducción, por este motivo las personas pequeñas o no formadas podrían encontrarse en dificultades.

 

Sistema de fijación y compatibilidad

El asiento delantero casi siempre está montado en la potencia del manillar, aunque algunos modelos permiten que se fije en el cañón de las bicicletas de hombre. Esta última solución es menos común, pero muy interesante para evitar el peso en el manillar y hacer que la conducción sea más fácil y suave.

La mayoría de los asientos se fijan de forma sencilla con una base que se inserta en la columna y se fija con palancas especiales o pernos ya insertados. Los asientos de última generación no requieren herramientas especiales y se pueden montar y desmontar muy fácilmente con sistemas de fijación universales.

La única precaución es comprobar la compatibilidad con la bicicleta . En algunos casos no es posible montar el asiento en bicicletas de carbono o con frenos de varilla.

Para el resto de bicicletas se debe comprobar el diámetro del tubo del cuadro. Algunos asientos se ajustan a tubos con un diámetro de 20 a 28 mm, otros de 28 a 45 mm, otros de 32 a 52 mm. Este es un parámetro fundamental para asegurarse de que el asiento esté correctamente montado y ofrezca la máxima estabilidad.

 

Estructura del asiento

 

Asiento para niños solo con asiento

Los asientos más simples consisten en un asiento con respaldo sin otras características. Generalmente son los modelos menos costosos, pero también más livianos y fáciles de manejar para transportar y almacenar.

 

Asiento con reposapiés

Además de ofrecer comodidad al niño, el reposapiés es útil para evitar que mueva demasiado el pie y entorpezca los movimientos del manillar, además de lastimarse.

Los asientos con reposapiés tienen una estructura más robusta y compleja. Los reposapiés pueden estar hechos de soportes de metal o plástico que sujetan dos pequeños pedales con correas de seguridad ajustables para sujetarlos a los pies.

En otros casos, el reposapiés forma una sola pieza con el asiento y la estructura rodea gran parte de la pierna. Esta estructura ofrece una mayor protección, incluso en el desafortunado caso de caída de una bicicleta. En este caso, todo el cuerpo del niño está prácticamente protegido por el asiento.

A lo largo de la estructura que protege la pierna, los pedales se pueden regular en altura según las necesidades, también en este caso con correa de seguridad.

 

Asiento con asa o barra delantera

Un asiento de bicicleta delantero puede equiparse con una barra de agarre o una barra que el niño pueda agarrar. La barra puede ser simple o articulada con múltiples formas o colores para entretener a los más pequeños. En algunos casos se puede quitar a voluntad, por ejemplo cuando usamos el asiento con niños mayores.

 

Asiento de valla

Este tipo de asiento tiene una estructura particular. Equipado con un asiento muy pequeño, más parecido a un sillín de bicicleta, y un reposacabezas, luego está rodeado por una estructura metálica tubular, cubierta de esponja, para ofrecer protección al niño.

Este tipo de asiento puede resultar un poco incómodo si se usa durante demasiado tiempo y no es adecuado para niños muy pequeños, pero tiene la ventaja de una mayor libertad para el niño que se sentirá menos constreñido.

Además, este asiento es excelente en días muy calurosos porque limita el contacto corporal con los materiales. Este tipo de asiento está disponible con y sin reposapiés.

 

Asiento infantil con parabrisas

Para una máxima protección contra el polvo, el viento, los insectos o la lluvia, el asiento con parabrisas es una solución más sofisticada que los otros modelos. El parabrisas puede estar hecho completamente de plexiglás o puede equiparse con una protección para las piernas impermeable en la parte inferior.

Dependiendo del tamaño, puede ser una protección simple que coincida con el tamaño del asiento, u ofrecer una barrera mucho más amplia y completa.

El parabrisas es muy útil en la ciudad , cuando los paseos en bicicleta son más una necesidad diaria que una diversión, y desea limitar la exposición de su hijo al smog tanto como sea posible.

Es posible comprar un asiento con el parabrisas, o combinar posteriormente un parabrisas compatible de la misma marca, o montar un parabrisas independiente en el manillar que pueda proteger cualquier tipo de asiento.

 

Cinturones de seguridad

Cada asiento de bicicleta delantero está equipado con cinturones de seguridad, pero estos pueden diferir mucho de un modelo a otro. Están hechos de nailon resistente , mientras que los cierres se realizan con diferentes métodos.

Algunos están equipados con hebillas deslizantes y entrelazadas de plástico, mientras que otros son magnéticos, otros aún tienen un sistema de presionar y tirar, tan seguro como los de los cochecitos, imposible de abrir para los niños pequeños.

Para evaluar el cinturón de seguridad más adecuado podemos elegir entre diferentes tipos.

 

Cinturón de sujeción simple

En los modelos más sencillos y económicos encontramos un único cinturón para sujetar a la cintura, está destinado a niños mayores y más tranquilos, cuando no hay peligro de que puedan deslizarse por debajo.

 

Cinturón con cierre de 3 puntos

Este tipo de cinturón, además de la parte de la cintura, está equipado con una banda adicional para pasar entre las piernas, para evitar que los niños más pequeños se resbalen debajo del cinturón.

 

Cinturón con cierre de 5 puntos

El cinturón de seguridad de 5 puntos está equipado con cinturones adicionales para pasar por encima de los hombros del niño y es muy útil para los más pequeños porque evita sacudidas en el cuello y la cabeza. Sin embargo, es ideal para niños de todas las edades porque evita movimientos bruscos hacia adelante debido al frenado y reduce la tensión en la columna al pedalear en terrenos irregulares.

 

Comodidad

Para evitar que el asiento resulte incómodo durante un largo recorrido en bicicleta, podemos elegir asientos con cojín, solo en el asiento o en el asiento y respaldo. El cojín hace que la posición sea un poco más cómoda y evita que el niño sude en contacto con el material del asiento. La mayoría de los cojines son extraíbles para lavarlos a mano o en lavadora.

Hablando de sudor e higiene, podemos elegir asientos que tengan una parte del respaldo perforada para evitar el contacto prolongado y facilitar el intercambio de aire, para no hacer sudar al niño en los días más calurosos.

Si te encanta pedalear fuera de la ciudad, puedes optar por asientos con estructura acolchada para hacer el viaje aún más fácil y cómodo para el pequeño pasajero.

 

Aprobación

Los mejores asientos delanteros para bicicletas siempre están homologados según la ley .

La norma europea EN 14344 establece normas de seguridad para sillas para niños en cuanto a límites de peso, materiales resistentes y no tóxicos, esquinas redondeadas que evitan que el niño se lesione, ausencia de piezas pequeñas que puedan tragarse y muchas otras características que hacen que la silla sea segura. .

Otra certificación requerida por algunos fabricantes es la TÜV GS, un organismo independiente que garantiza más verificaciones. Esta última certificación no es obligatoria por ley como la homologación europea, pero es una garantía extra ofrecida por las mejores marcas productoras de sillas de bicicleta.


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